Trentino, Mezzocorona chiude la storica funivia del Monte e avvia un nuovo impianto da oltre 11 milioni di euro
Con l’ultima corsa del 14 giugno va in pensione una delle funivie più particolari dell’arco alpino italiano. Dal 15 giugno prenderà il via a Mezzocorona il cantiere del nuovo impianto da oltre 11 milioni di euro destinato a collegare il fondovalle al Monte, l’altopiano sospeso sopra la Piana Rotaliana che da sessant’anni è raggiungibile attraverso una parete rocciosa tra le più spettacolari delle Alpi orientali.
Per la comunità trentina si apre una fase destinata a segnare il futuro del territorio. Sul piano più ampio, prende forma un intervento che richiama temi centrali per le aree alpine contemporanee, dalla mobilità in montagna all’accessibilità dei territori d’alta quota.
L’intervento assume rilievo anche per le caratteristiche del contesto in cui sarà realizzato. Il nuovo impianto sorgerà lungo un versante di particolare complessità morfologica, in un territorio dove la funivia rappresenta il principale accesso a una zona abitata, frequentata durante tutto l’anno da residenti, escursionisti e visitatori. La sfida progettuale riguarda un tracciato impegnativo, che richiede soluzioni tecniche capaci di garantire elevati standard di sicurezza e affidabilità.
La nuova infrastruttura sarà una funivia bifune a va e vieni con cabine da 25 posti, progettata per sostituire l’attuale impianto da 7 passeggeri. La realizzazione dell’opera è stata affidata a Doppelmayr Italia, tra le principali aziende internazionali del settore. L’obiettivo è aumentare la capacità di trasporto e migliorare l’efficienza del collegamento tra il paese e l’altopiano.
Il Monte di Mezzocorona rappresenta da tempo una realtà singolare nel panorama alpino. A circa 900 metri di quota si sviluppa un altopiano caratterizzato da sentieri, aree verdi e strutture dedicate al tempo libero. Lo si raggiunge quasi esclusivamente a piedi o in funivia e questa particolare condizione ha contribuito a conservarne nel tempo l’identità paesaggistica.
Negli ultimi anni il Monte ha ampliato il proprio richiamo grazie a opere che ne hanno aumentato la visibilità anche oltre i confini regionali, come lo skywalk panoramico e il ponte sospeso. La nuova funivia si inserisce in questo percorso come infrastruttura destinata a sostenere una frequentazione in costante crescita.
I numeri dell'investimento
Il valore complessivo dell’intervento supera gli 11 milioni di euro. Il contributo della Provincia autonoma di Trento ammonta a 8,6 milioni di euro. Il Comune di Mezzocorona e la società Funivia Monte di Mezzocorona partecipano con 2,75 milioni di risorse proprie. I dati di utilizzo confermano il ruolo assunto dal collegamento. Nel 2025 i passaggi complessivi sono stati 190.678, dopo il record del 2024 con oltre 206 mila utenti. Numeri particolarmente significativi per una realtà delle dimensioni di Mezzocorona e che testimoniano il crescente interesse verso il Monte come destinazione escursionistica e turistica.
Con la chiusura dell’impianto storico si conclude una pagina iniziata nel 1965. Dal giorno successivo partirà il cantiere destinato a realizzare il nuovo collegamento tra il paese e l’altopiano. Un’opera che raccoglie l’eredità di sessant’anni di storia e che accompagnerà l’accesso a uno dei luoghi più riconoscibili della Piana Rotaliana per le prossime generazioni.
La cronaca del 14 giugno 2026
Centinaia di persone si sono ritrovate ieri sera alla stazione a valle per assistere all’ultima corsa della funivia del Monte. Con l’iniziativa “Oltre la Filada” la comunità ha salutato l’impianto entrato in funzione nel 1965 e destinato a lasciare spazio alla nuova infrastruttura che verrà realizzata nei prossimi mesi. L’obiettivo indicato dalla società e dall’amministrazione comunale è arrivare all’inaugurazione del nuovo collegamento entro l’estate del prossimo anno.
Fin dal tardo pomeriggio il piazzale della stazione si è riempito. Musica dal vivo e stand gastronomico hanno accompagnato una serata che ha richiamato numerose persone.
L’appuntamento più atteso è arrivato alle 21 con la partenza dell’ultima corsa. A bordo hanno trovato posto anche i cinque cittadini estratti tra i presenti. La cabina ha così compiuto l’ultimo viaggio lungo il versante che collega il paese al Monte, chiudendo oltre sessant’anni di servizio.
«La partecipazione della comunità testimonia il legame costruito in oltre sessant’anni di servizio – commenta il presidente della Funivia Monte di Mezzocorona Alois Furlan –. Questa funivia ha accompagnato la crescita del territorio e la vita quotidiana di generazioni di residenti. Oggi si chiude una pagina importante della nostra storia e prende forma un progetto che guarda ai prossimi decenni».
«È un passaggio storico per Mezzocorona – aggiunge invece il sindaco Mattia Hauser – Tra un anno avremo l’opportunità di inaugurare il nuovo impianto. L’obiettivo è costruire un modello di sviluppo sostenibile capace di valorizzare la montagna e di rafforzare il legame che da sempre unisce il Monte alla borgata».
I numeri aiutano a comprendere il ruolo svolto dall’infrastruttura. Dal 2004 a oggi la funivia ha effettuato circa 490 mila “filade”, il termine utilizzato per indicare le corse tra valle e Monte. Quasi mezzo milione di viaggi lungo il collegamento tra il paese e l’altopiano.
Con la conclusione del servizio entra ora nella fase operativa il progetto del nuovo impianto. L’investimento complessivo supera gli 11 milioni di euro. La Provincia autonoma di Trento partecipa con un contributo di 8,6 milioni, mentre il Comune di Mezzocorona e la società Funivia Monte di Mezzocorona sostengono l’intervento con 2,75 milioni di euro.
La nuova infrastruttura sarà una funivia bifune a va e vieni con cabine da 25 posti, progettata per sostituire l’attuale impianto da sette passeggeri. L’opera è stata affidata a Doppelmayr Italia. Nel 2025 i passaggi complessivi sono stati 190.678, mentre nel 2024 era stato raggiunto il record storico con oltre 206 mila utenti.
14 giugno 2026 ore 21 Mezzocorona: la cabina ha lasciato la stazione per l’ultima volta.
Si conclude così il servizio iniziato nel 1965. Da oggi si apre la fase che porterà alla realizzazione del nuovo collegamento tra Mezzocorona e il Monte
